說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了【KINYO】太陽能AC雙模式供電手電筒(LED-303)

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息功能



商品訊息描述

【KINYO】太陽能AC雙模式供電手電筒(LED-303)



.雙重供電模式 可同時支援太陽能/AC充電

.超高亮度 超強續航力

.LED燈泡 節能省電

.高品質SMD LED側燈設計 可當檯燈 工作燈使用

.隱藏式充電插頭

.戶外郊遊/居家使用/修補照明/颱風停電..等的不二選擇


哪個最便宜





商品訊息特點









品名:【KINYO】太陽能AC雙模式供電手電筒(LED-303)
內容物:手電筒*1
材質:ABS
亮度:80流明
額定電壓:AC 110-240V
額定頻率:50-60Hz
尺寸:39*176*36mm
重量:137g
產地:中國

精選





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路邊常見賣水果的攤販,招牌上寫著價錢便開始做生意了,不過有許多招牌其實「暗藏玄機」,如果消費者沒看清楚或沒問仔細,很容易就吃了悶虧,這類事件也時有所聞。

近日就有網友在爆料公社PO文表示,自己在新北市樹林某菜市場附近買了某一攤的芒果,只見招牌上大大地寫著「產地直銷23元」,不過當挑選好芒果準備結帳時,老闆卻說8顆芒果要650元!「眼看著對方有3個大男人,且手臂上還有刺青,又長的橫眉豎眼的」,讓原PO不敢吭聲,只得乖乖付錢,瞬間內心與荷包都在滴血啊......

而被坑的不只原PO,後頭也有其他顧客就因此與攤販起了爭執,甚至連警察都到場了,攤販則義正嚴詞地說他們並沒有騙人,招牌上是有註明「半斤」的!眾人一聽都傻眼了,「半斤」二字模糊得幾乎讓人沒有察覺,攤販的狡辯讓圍觀的民眾相當氣憤。

▲攤販堅稱「銷」字上方寫著「半斤」二字。(圖/翻攝自爆料公社)

不過問題並沒有解決,原PO幾天後又看見同一攤販出來擺攤,同樣有許多阿公阿嬤在結帳時受到了「驚嚇」,原PO卻也無可奈何,只能提醒大家注意千萬別上當了。

網友們深有同感:「買東西還是先問看看怎麼賣再挑選比較好,不然秤重下去買也不是不買也不是」、「這就是為什麼外出旅遊,都不太想買東西、名產的原因了」、「乾脆搶的比較快」、「真的沒看到(半斤)這二個字...」,也有許多人質疑:「就算一斤46,芒果不大,8顆怎麼可能650,那8顆到底有幾斤啊?」

只能說買東西前真的要先了解價錢才好下手啊,以免吃了悶虧又荷包大失血。

好康推推

▲▼網友提醒大家買東西時注意,別上當了。(圖/翻攝自爆料公社)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

長榮航空30日因有500多名機組員依法申請「天災假」,導致多個航班被迫取消,讓社會又再度關注飛安與空服員權益問題。而長榮航空企業工會理事長更在臉書粉絲專頁「長榮航空企業工會」上PO出一封寫給同仁的信。

信裡頭提到颱風天準時出勤,並不代表就是認同「颱風天可以硬飛」,30日大部分組員使用了合法的天災假權益,一整天卻是沒風沒雨,長榮竟把「班機取消的責任全歸咎給請假的空服員,意圖塑造空服員毫無職業道德。」,使眾多旅客搭機權益受損。

以下為信件全文:

長榮航空企業工會理事長給同仁的一封信「空地團結,督促公司把關飛安,並減低第一線員工衝擊」

颱風天我準時出勤上班,不代表我認同颱風天飛機可以硬飛。公司口口聲聲說為了旅客的權益,不會輕易取消班機,其實真正說不出口的是,不願意承受取消班機導致損失的帳面獲利。昨晚的大風大雨部分組員行使了合法的天災假權益,結果隔天因為天候回復正常,無風無雨,公司把班機取消的責任全歸咎給請假的空服員,意圖塑造空服員毫無職業道德,使眾多旅客搭機權益受損。

想當然爾,無辜的第一線地勤人員,因為眾多航班取消,成了出氣筒,被機場的旅客包圍謾罵,身為企業工會的理事長,對此感到相當不捨,也想藉此一機會,向地勤人員喊話,我並不怪任何責罵請假組員的地勤,將心比心,正因為我們不瞭解彼此的工作內容,很難想像當你們面對乘客給予的壓力,被乘客指著鼻子罵髒話時,那種委屈又難受的心情。

每一次的颱風天,長榮航空總是僥倖的讓飛機放飛,要機組人員使命必達,結果多數班機險象環生的不斷在空中盤旋,甚至某些班機因而無法成功落地迫降於桃園以外的機場,可想而知,坐在飛機上數百名乘客與機組人員的心情,是多麼地忐忑不安,很多人在驚險落地後,偷偷流下眼淚默默告訴自己,下一次,不能再拿生命安全開玩笑了。終於,在去年的九月,工會爭取到了天災假的使用權益,讓組員可以合法的請假,不用再害怕颱風天要奪命演出,或是拿生命去換取大家口中的職業道德。

我選擇了空服員作為我的職業,我一定有相當程度的飛行熱情,但這不代表我必須拿命去跟惡劣天氣搏鬥。機場地勤也是如此,天氣惡劣該有不賣命上班的選擇,更應有免除獨自面對承受旅客責罵的權力。那是公司應該要扛起的責任,應該體貼員工的責任。如果公司可以主動評估天候,及早果斷停飛、減班並通知旅客,我相信一定可以兼顧飛安,也同時減低機場地勤員工遭受的衝擊。

這一切現在無法做到,但我想請你/妳們相信工會,讓我們一起讓公司邁向更完善的福利制度,為更好的勞動條件努力。讓每一趟航班順利運行,是所有部門堅守崗位的合作,不論機組人員,調派單位,機場地勤,機務,空廚,還有清勤,物配等等,缺一不可,不要讓這一次的颱風與公司的錯誤決策,摧毀了我們團結在一起的力量。加入長榮航空企業工會,和我們站在一起,我們需要你們!

理事長廖以勤 敬上時下最夯

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